Запчасти для грузовиков, Минск

ООО “ГБО Технологии” имеет 10 летний опыт в области монито-ринга транспорта. Основной нашей задачей является подбор оптимального оборудования, для конкретных задач оптимизируя расходы компании. На сегодняшний момент самым передовым решением является Система мониторинга транспорта Wialon Hosting Онлайн мониторинг транспорта это: • Сокращение расходов на топливо до 40%; • Контроль в режиме реального времени; • Автоматизация учета ГСМ (счастливая бухгалтерия); • Доступные и понятные отчеты о работе автопарка; • Интеграция с 1С; • Маршрутизация; • Информативные отчёты для с/х.

Уважаемый, Клиент, компания ООО “ГБО Технологии” имеет 10 летний опыт в области монито-ринга транспорта. Основной нашей задачей является подбор оптимального оборудования, для конкретных задач оптимизируя расходы компании. На сегодняшний момент самым передовым решением является Система мониторинга транспорта Wialon Hosting Онлайн мониторинг транспорта это: • Сокращение расходов на топливо до 40%; • Контроль в режиме реального времени; • Автоматизация учета ГСМ (счастливая бухгалтерия); • Доступные и понятные отчеты о работе автопарка; • Интеграция с 1С; • Маршрутизация; • Информативные отчёты для с/х.

Уважаемый, Клиент, компания ООО “ГБО Технологии” имеет 10 летний опыт в области монито-ринга транспорта. Основной нашей задачей является подбор оптимального оборудования, для конкретных задач оптимизируя расходы компании. На сегодняшний момент самым передовым решением является Система мониторинга транспорта Wialon Hosting Онлайн мониторинг транспорта это: • Сокращение расходов на топливо до 40%; • Контроль в режиме реального времени; • Автоматизация учета ГСМ (счастливая бухгалтерия); • Доступные и понятные отчеты о работе автопарка; • Интеграция с 1С; • Маршрутизация; • Информативные отчёты для с/х.

Компания ООО “ГБО Технологии” имеет 10 летний опыт в области монито-ринга транспорта. Основной нашей задачей является подбор оптимального оборудования, для конкретных задач оптимизируя расходы компании. На сегодняшний момент самым передовым решением является Система мониторинга транспорта Wialon Hosting Онлайн мониторинг транспорта это: • Сокращение расходов на топливо до 40%; • Контроль в режиме реального времени; • Автоматизация учета ГСМ (счастливая бухгалтерия); • Доступные и понятные отчеты о работе автопарка; • Интеграция с 1С; • Маршрутизация; • Информативные отчёты для с/х.

Продам валы первичные на 14 и 21 шлиц на ISUZU NQR71, NQR75, NPR71, NPR 75, NLR 85. Также в наличии и под заказ форсунки 4HK, 4HG1-t, 4HE, блоки управления двигателем, блоки цилиндров, клапаны форсунки, распылители форсунки, аккумуляторы гидравлического усиления тормозов, радиаторы системы охлаждения, насосы вакуумные, редукторы, кабины и другие запчасти для автомобилей коммерческого назначения.

ООО “ГБО Технологии” имеет 10 летний опыт в области монито-ринга транспорта. Основной нашей задачей является подбор оптимального оборудования, для конкретных задач оптимизируя расходы компании. На сегодняшний момент самым передовым решением является Система мониторинга транспорта Wialon Hosting Онлайн мониторинг транспорта это: • Сокращение расходов на топливо до 40%; • Контроль в режиме реального времени; • Автоматизация учета ГСМ (счастливая бухгалтерия); • Доступные и понятные отчеты о работе автопарка; • Интеграция с 1С; • Маршрутизация; • Информативные отчёты для с/х.

Компания ООО “ГБО Технологии” имеет 10 летний опыт в области монито-ринга транспорта. Основной нашей задачей является подбор оптимального оборудования, для конкретных задач оптимизируя расходы компании. На сегодняшний момент самым передовым решением является Система мониторинга транспорта Wialon Hosting Онлайн мониторинг транспорта это: • Сокращение расходов на топливо до 40%; • Контроль в режиме реального времени; • Автоматизация учета ГСМ (счастливая бухгалтерия); • Доступные и понятные отчеты о работе автопарка; • Интеграция с 1С; • Маршрутизация; • Информативные отчёты для с/х.

весь авто по запчастям.Пока есть все.

Производитель, Тутаевский моторный завод.

Продам Ремкомплект на Palms 700 finn Rotor От официального дилера в Беларуси "ООО Мустанг 88".

Топливный насос Bosch или тнвд bosch для двигателей Д 245 евро 4 Bosch 0445025604 устанавливаемых на автомобили МАЗ 4370, ГАЗ, ПАЗ Bosch 0445025604 tamazan.by.

большой выбор навесного оборудования для МТЗ, Амкодор и другой спецтехники; - аксиально-поршневые насосы и моторы, гидрорули, гидрораспределители, гидроцилиндры, блоки управления 100ВНМ, 101ВН, пневмогидроаккумуляторы 6400А и др. гидроаппаратура; - электрооборудование (стартеры, генераторы, фары, фонари, АКБ, жгуты электропроводки и т.

Турбокомпрессор ТКР 7.1 МАЗ, МТЗ ЕВРО - 2, 3, 4 (аналог К27 523 02 CZ Strakonice) Автомобильный и автобусный варианты регулируемого турбокомпрессора предназначены для двигателей с уровнем экологических требований ЕВРО-2, ЕВРО-3, ЕВРО-4. Подача турбокомпрессора, кг/с 0, 27±0, 005 Диаметр колеса компрессора, мм 81, 2 Диаметр колеса турбины, мм 64, 5 Частота вращения вала ротора, об/мин 100000 КПД компрессора, не менее 0, 75 КПД турбины, не менее 0, 70 Габаритные размеры, мм 250X173X230 Масса, кг 11, 7 Применяемость: ТКР 7.

Турбокомпрессор ЯМЗ-238Б, БВ, ДК, 7512.10, 7513.10, 7514, 1 (МАЗ, КРАЗ, УРАЛ) Обозначение по каталогу: 12.1118010 (122.1118010) Двигатель ЯМЗ-238Б/БВ/БЛ/БК/БН/ДК/Д/БЕ-1/ДЕ/НД6/НД7/НД8; ЯМЗ-7512.10/-7513.10/-7514.1 Транспортное средство МАЗ-54323, -5516, КрАЗ-6503, 6505, КрАЗ-6343, МАЗ-64229, «Урал», самосвалы МоАЗ Масса (кг) 18 Угол разворота ao:75 Угол разворота bo:0 Диаметр колеса компрессора (мм): 102, 68, 3 Диаметр колеса турбины (мм): 96, 5/86, 6 Частота вращения вала ротора (об/мин): 50000 Максимальнная степень повышения давления: 1, 8 Производительность кг/с (м3/ч): 0, 25-0, 35 Допустимая температура газов перед турбиной Сo без огр.

Это автомобильный вариант турбокомпрессора, который был разаработан для высоконагруженных дизельных двигателей ТМЗ и ЯМЗ-238Б/238Д и его модификаций и применяется для установки на грузовую технику МАЗ, КрАЗ, МЗКТ. Подача турбокомпрессора, кг/с 0, 2...0, 55 Диаметр колеса компрессора, мм 102 Диаметр колеса турбины, мм 96 Частота вращения вала ротора, об/мин 70000 КПД компрессора, не менее 0, 8 КПД турбины, не менее 0, 65 Габаритные размеры, мм 295X280X235 Масса, кг 18, 5 Применяемость: ТКР 10-00.

Применяемость: Двигатели ММЗ Д260.7, Д260.5, Д265 и их модификации. Основные характеристики: Номинальное напряжение, В 24 Емкость АКБ, А•ч 190 Мощность ном. / пуск., кВт 8, 2/ 5, 1 Направление вращения правое Масса, кг 23, 1 Шестерня привода: Число зубьев 10 Модуль шестерни, мм 3, 75 Угол профиля зуба 20° Комплектующие: Привод — СТ142Б.

Применяемость: Двигатели ЯМЗ-236, — 238, двигатели (EURO-3) — ЯМЗ-656, ЯМЗ-658 и их модификации, выпускаемые с 01.09.2006 г.; а/м МАЗ, УРАЛ, МоАЗ. Стартер с планетарным редуктором, аналог стартера СТ142Т-3708000-10. Основные характеристики: Номинальное напряжение, В 24 Емкость АКБ, А•ч 190 Мощность ном.

Механизм рулевой с распределителем 64229-3400010-01 64229-3400010 МАЗ МЗКТ , 64229-3400010-01 МАЗ , 64229-3400010-30 МАЗ МЗКТ, 64229-3400010-20 КРАЗ , 64229-3400010-40 ЛАЗ ЛИАЗ , 64229-3400010-50 УРАЛ , 64229-3400010-60 ПАЗ-3205, КРАЗ-Аврора, 64229-3400010-70 , 64229-3400010-80 УРАЛ , 64229-3400010-90 УРАЛ Применение: Механизм рулевого управления с распределителем 64229-3400010-01 выполнен по полуинтегральному типу.

Механизм рулевой со встроенным гидроусилителем ШНКФ 453461.123 3302-3400014-02 Газель (всех модификации), 3302-3400014-01 ГАЗ 3308 Садко МЕХАНИЗМЫ РУЛЕВЫЕ ШНКФ 453461.100 И МОДИФИКАЦИИ Рулевой механизм интегрального типа. - ШНКФ 453461.100 ГАЗ-3110 , ГАЗ-3102 - ШНКФ 453461.103 ГАЗ-31105 , ГАЗ-3102 - ШНКФ 453461.

Особенности: Лепестковые клапана, неразъемный шатун, подшипники скольжения, шестеренчатый привод, жидкостное охлаждение. Число цилиндров, шт 1 Диаметр цилиндра, мм 92 Номинальный рабочий объем, см 3 306 Номинальное избыточное давление, МПа 0, 8 Номин. частота вращения к/вала, об/мин -1 2000 Максим.

Компрессор предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему привода тормозов тракторных прицепов и накачки шин. Устанавливается на дизельные двигатели Д-240, Д-245 и их модификации. Привод компрессора осуществляется от шестерни привода топливного насоса. Число цилиндров, шт 1 Диаметр цилиндра, мм 72 Объем цилиндра, м 3 155 Номин.

МАЗ-555142, -533742-046 (Д260.5S, Д265), с регулятором Техническая спецификация K27-523-02: термодинамические характеристики 3070G/10.45 Двигатель Применяемость Стандарт Д260.5SAвтомобильMAЗ (533742-046) Икарус ЕВРО 2 Вес (кг)13, 9 Компрессор Диаметр колеса на выходе, мм 76 Диаметр колеса на входе, мм 52, 50 Турбина Диаметр колеса на выходе, мм 61 Диаметр колеса на входе, мм 76 Сечение, см2 10 Также у нас Вы можете купить турбокомпрессоры, гидроцилиндры, стартера, пневмокомпрессоры, водяные и масляные насосы, рулевые механизмы, насосы, гидроцилиндры, гидроусилителя руля, насос опрокидывающего механизма кабины на КамАЗ, Маз, Мтз, Газ, Паз, Амкодор, Валдай, Ямз, Ммз, Зил, Мзтк.

182.5004010-11 Насос опрокидывающего механизма кабины МАЗ ШНКФ 458662.250 Насос опрокидывающего механизма кабины КамАЗ 181.5003010-01 Гидроцилиндр опрокидывающего механизма кабины и подъема запасного колеса МАЗ 4370-5003010 Гидроцилиндр опрокидывающего механизма кабины и подъема запасного колеса МАЗ-4370 ШНКФ 453198.

Применяемость турбокомпрессора: Двигатель: ЯМЗ 236Н-3; 236Б-2; -3; -4; 236НБ-2; 236НД; 236БК; 236НК; 7601.10; 7601.10-01; 236НЕ2 всех комплектаций, кроме: 236НЕ2-3; -6; -15; 16; -23; 236НЕ всех комплектаций, кроме: 236НЕ-6; -18; -24; 236БЕ всех комплектаций; 236БЕ2Т; 6561; 6562; 6563 всех комплектаций.